На Брянщине пройдет «Деснянский хоровод»
Творческие коллективы из Санкт-Петербурга, Москвы, Орла, Калуги, Смоленска, Московской, ...
Согласно национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги», утвержденному Министерством транспорта Российской Федерации в срок до 2024 года в нормативное состояние должны быть приведены 56% региональных дорог, что составляет более 3400 км дорог на территории Брянской области.
Для успешной реализации данного проекта в нашем регионе губернатором Александром Богомазом при поддержке Председателя Областной Думы Владимира Попкова утверждена 3-х летняя программа модернизации АО «Брянскавтодор», одним из пунктов которой является приобретение нового современного оборудования, предназначенного для строительства дорог.
7 ноября 2018 года в АО «Брянскавтодор» Почепское ДРСУч в присутствии заместителя губернатора Юрия Мокренко, начальника отдела технического надзора Управления автомобильных дорог Брянской области Максима Долгинцева, главы администрации Почепского района Александра Сысоева, Генерального директора АО «Брянскавтодор» Владимира Миллера, начальника Почепского ДРСУч Владимира Измерова состоялся ввод в эксплуатацию работавшей ранее в тестовой режиме новой дробильно-сортировочной установки, способной из щебня фракции 20-40 получать щебень кубовидной формы фракций 10-20, 5-10 и отсев.
Идея приобретения данного оборудования назревала давно. Покупку установки ускорил рост дорожно-строительных работ на территории Брянской области. Как известно, в последнее время себя зарекомендовала технология продления срока службы дороги путем укладки защитного слоя из щебеночно-мастичной асфальтобетонной (ЩМА) смеси. В 2016 году по такой технологии было отремонтировано 16 км дорог Брянщины, в 2017 эта цифра увеличена до 97 км, а в 2018 – 188 км покрыты защитным слоем ЩМА. Исходным строительным материалом данной смеси является щебень кубовидной формы фракции 5-10, который до летнего сезона 2018 года приобретался в Беларуси. Высокие цены, долгая доставка из соседней Республики зачастую мешали освоить необходимые ремонтные объемы. В настоящий момент собственная дробильно-сортировочная установка дала возможность не только осуществлять ремонт качественно и в допустимый срок, но и значительно сэкономила затраты на строительство дорог на 10%.
Следует отметить, что предпочтение отдано российскому производителю. По своим характеристикам дробильно-сортировочная установка ничуть не уступает зарубежному аналогу, однако выигрывает в цене на 50%. Ее производительность составляет 60 тн в час, или если переводить в вагоны, то за рабочую смену можно получить 10 вагонов щебня необходимой фракции. Этого вполне хватает для спроса строительных дорожных материалов Брянской области.
Юрий Мокренко отметил грамотность и экономный подход руководства АО «Брянскавтодор» Владимира Миллера и начальника Почепского ДРСУч Владимира Измерова.
Творческие коллективы из Санкт-Петербурга, Москвы, Орла, Калуги, Смоленска, Московской, ...
Школа работает с 1952 года. За десятки лет здесь подготовили более ста тысяч профессиональных ...
Спортивная школа имени Героя Российской Федерации В.И. Шкурного, капитана милиции, погибшего ...
На ней они обсудили реализацию молодежной политики в регионе. Своей главной задачей стороны ...
В Брянской области 12 таких оздоровительных учреждений. Более 350 пришкольных лагерей приняли ...
Минсельхоз России объявляет старт приёма заявок на участие в Национальной премии информационных ...