Дмитрий Абросимов – командир подводной лодки «С-4», родился в деревне Сосновка Дятьковского района

---

  Администрация Дятьковского района проводит акцию «Память. Лица района», на своем сайте размещает уникальные сведения о наших земляках — Героях Советского Союза, тех, кто в годы войны вел борьбу с фашизмом. АБРОСИМОВ Дмитрий Сергеевич ...

 

Администрация Дятьковского района проводит акцию «Память. Лица района», на своем сайте размещает уникальные сведения о наших земляках — Героях Советского Союза, тех, кто в годы войны вел борьбу с фашизмом.

АБРОСИМОВ Дмитрий Сергеевич (30.05.1909–14.08.1942). Родился в д. Сосновка Дятьковского р-на Брянской области. Образование: окончил семилетнюю школу в Дятьково, ФЗУ в г. Фокино при цементном заводе, где до армии работал слесарем, после службы – Московскую Объединенную военную школу (1933г.), специальные курсы командного состава ВМФ РККА (СККС) (1935г.), на которые отбирали лучших молодых офицеров, т.к. шло формирование и создание подводного флота, курсы командного состава учебного отряда подводного плавания (ККС УОПП) (1938г.). Награды: орден Ленина. Капитан 2 ранга.
Послужной список: минный офицер «П-3» (1935–1938гг.), помощник командира «С-1» (в 1938г. проходил стажировку на новых типах подводных лодок), командир подводной лодки «С-4» (1938-1942 г.г.), головной лодки серии IХ-бис.
Уже к началу войны Д.С.Абросимов стал одним из опытнейших и умелых командиров на Балтике.
Наш земляк служил в одной бригаде подводных лодок вместе, со ставшими позднее легендарными, подводниками С.П.Лисиным и А.И.Маринеско. Он и сам, без сомнения, относится к плеяде таких командиров-подводников. Жаль только, что судьба отвела ему так мало.
Боевое крещение экипаж С-4 получил ещё в финскую кампанию и чудом вырвался из ледового плена.
Великую Отечественную войну С-4 и её командир встретили на трёхдневном боевом дежурстве в готовности номер 1 (с 20 по 23 июня) и первой из своей бригады вышла в боевой поход. Имея с одной стороны множество контактов с надводными целями, а с другой – указание топить только крупные корабли, командир много раз отказывался от атаки.
На Балтийском море коммуникации противника проходили в основном по двум трассам. Первая, протяженностью около 900 миль, связывала германские порты южного побережья Балтийского моря со шведскими портами. Из Швеции, Норвегии и Финляндии в Германию транспортировалось до 80% всей ввозимой железной руды, никель, кобальт, медь и другие важные стратегические материалы для производства танков, самолётов и другого вооружения. Всего за время войны немцами было перевезено 14 млн. тонн грузов и сырья.

В 1941 году Д. С. Абросимов награжден Орденом Ленина.

В ночь с 14 на 15 августа 1942 года «С-4» при входе в Морской канал в Ленинграде подорвалась на неконтактной мине. В результате взрыва командир «С-4» Д.С.Абросимов погиб.[1] Через несколько дней тело капитана 2 ранга Абросимова прибило к северному форту Кронштадта, на кладбище которого он был похоронен.
(по материалам сайта администрации Дятьковского района )

Эту информацию разыскали сотрудники историко-краеведческого музея Дятькова. Советуем, сходить на экскурсию и узнать более подробную  информацию.